Kardanová hřídel

Kartanové hřídele za výhodnou cenu

Nabízíme vysoce kvalitní kardanové hřídele za příznivou cenu. Pro optimální přenos točivého momentu přes kardanový hřídel je použita vysoce kvalitní ocel. Máte na výběr mezi kardanovými hřídeli pro zadní nebo přední nápravu. Kromě toho nabízíme online hnací hřídele pro více než sedm značek automobilů a pro více než dvacet vozidel. Měli byste tedy být schopni najít vhodnou hnací hřídel pro vaše vozidlo. Pošleme vám ji rychle a spolehlivě až domů.

K čemu slouží podpěrný hřídel?

Hřídel přenáší točivý moment, tj. výkon, na hnaná kola prostřednictvím hřídele. Moderní vozidla mají obvykle pouze jeden kardanový kloub uprostřed hřídele. Univerzální kloub je k převodovce a diferenciálu připojen pomocí pryžových převodových prvků. Tyto prvky se nazývají hardy disky. Velikost síly závisí na motoru vozidla. Proto je ještě důležitější zakoupit vhodnou novou hnací hřídel, aby pohon nápravy fungoval bez problémů. Zkontrolujte, zda má vaše vozidlo pohon zadních nebo předních kol. V naší nabídce najdete také další vhodné autodíly od různých výrobců.

Proč se mu říká podpěrný hřídel?

Podpěrný hřídel se skládá ze dvou kloubů na každém konci tyče nebo z jednoho kloubu uprostřed. Tyto klouby vynalezl italský matematik Gerolamo Cardano. Tak vznikl název kardanová hřídel. 

Hřídel PTO nebo hnací hřídel?

Hnací hřídel a hnací hřídel nejsou totéž. Vzpěrný hřídel patří do kategorie hnacích hřídelů. Proto se hnací hřídele osobních automobilů liší instalovanými klouby. Často se označují jako kardanové hřídele. Nemělo by se zapomínat, že kardanový hřídel je součástí celého hnacího ústrojí vozidla.

Jak poznáte vadný kardanový hřídel?

Vadná hřídel v automobilu způsobuje vibrace a tupé dunění při rozjezdu. Hluk se může vyskytovat v přední nebo zadní části vozu. Pokud je uchycení hnacího hřídele zlomené nebo deformované, může dojít ke zničení převodovky a diferenciálu. Správně namontované hnací hřídele však obvykle vydrží věčně. Ve většině případů je vada příčinou následné škody nebo jiných okolností. Extrémně trhavý styl jízdy může teoreticky zkrátit životnost.
Zpravidla je třeba pravidelně kontrolovat tvrdé kotouče a teprve poté se zabývat kardanovým hřídelem.

Pokračovat v jízdě se zlomenou hnací hřídelí?

Všeobecně platí, že se zlomenou hnací hřídelí je možné pokračovat v jízdě. Pokud však pokračujete v jízdě, souhlasíte s tím, že se vám rozbijí i další části vozidla. V nejhorším případě dojde ke zničení převodovky, diferenciálu nebo sousedních ložisek. Proto již není možné pokračovat v jízdě.