Kardaaniakseli

Cardan-akselit edulliseen hintaan

Tarjoamme korkealaatuisia kardaaniakseleita kohtuulliseen hintaan. Laadukasta terästä käytetään optimaalisen vääntömomentin siirtämiseen kardaaniakselin kautta. Voit valita taka- tai etuakselin kardaaniakselit. Lisäksi tarjoamme verkossa vetoakseleita yli seitsemään automerkkiin ja yli kahteenkymmeneen ajoneuvoon. Sinun pitäisi siis löytää ajoneuvoosi sopiva akseli. Lähetämme sen kotiisi nopeasti ja luotettavasti.

Mikä on potkuriakselin tarkoitus?

Kannatinakseli siirtää vääntömomentin eli voiman vetäviin pyöriin akselin välityksellä. Nykyaikaisissa ajoneuvoissa on yleensä vain yksi kardaaninivel akselin keskellä. Kardaaninivel on kiinnitetty vaihteistoon ja tasauspyörästöön kumisilla voimansiirtoelementeillä. Näitä elementtejä kutsutaan koviksi levyiksi. Voiman määrä riippuu auton moottorista. Siksi on entistäkin tärkeämpää ostaa sopiva uusi akselivälikappale, jotta akseliveto toimii ongelmitta. Tarkista, onko autossasi takavai etuveto. Valikoimastamme löydät myös muita sopivia autonosia eri valmistajilta.

Miksi sitä kutsutaan potkuriakseliksi?

Kannatinakseli koostuu kahdesta nivelestä tangon kummassakin päässä tai yhdestä nivelestä keskellä. Nämä nivelet keksi italialainen matemaatikko Gerolamo Cardano. Näin syntyi nimi kardaaniakseli. 

PTO-akseli vai vetoakseli?

Vetoakseli ja potkuriakseli eivät ole sama asia. Kardaaniakseli kuuluu vetoakselien luokkaan. Sen vuoksi henkilöautojen vetoakselit eroavat toisistaan asennettujen nivelten osalta. Niitä kutsutaan usein kardaaniakseleiksi. Ei pidä unohtaa, että kardaaniakseli on osa ajoneuvon koko voimansiirtoa.

Miten tunnistat viallisen kardaaniakselin?

Auton viallinen akseli aiheuttaa tärinää ja tympeää jyrinää käynnistettäessä. Ääni voi kuulua auton etu- tai takaosasta. Jos kampiakselin kiinnikkeet rikkoutuvat tai vääntyvät, vaihteisto ja tasauspyörästö voivat tuhoutua. Oikein asennetut potkuriakselit kestävät kuitenkin yleensä ikuisesti. Useimmissa tapauksissa vika on syy välillisiin vahinkoihin tai muihin olosuhteisiin. Äärimmäisen nykivällä ajotavalla voidaan teoriassa lyhentää käyttöikää.
Kovakiekot on pääsääntöisesti tarkistettava säännöllisesti ennen kuin kardaaniakselia harkitaan.

Jatketaanko ajamista rikkinäisellä akselilla?

Ajamista on yleensä mahdollista jatkaa rikkoutuneella akselilla. Jos kuitenkin jatkat ajamista, hyväksyt sen, että ajoneuvon muut osat rikkoutuvat. Pahimmassa tapauksessa vaihteisto, tasauspyörästö tai viereiset laakerit tuhoutuvat. Sen vuoksi ajamista ei voi enää jatkaa.