Eixo cardan

Poços de cardan a um preço favorável

P>Pomos eixos cardan de alta qualidade a um preço justo. O aço de alta qualidade é utilizado para uma transmissão de torque óptima através do eixo cardan. Tem a escolha entre eixos cardan para o eixo traseiro ou para o eixo dianteiro. Além disso, oferecemos eixos de transmissão online para mais de sete marcas de automóveis e para mais de vinte veículos. Assim, deverá ser capaz de encontrar um eixo de suporte adequado para o seu veículo. Enviá-lo-emos para sua casa de forma rápida e fiável.

Qual é a função do eixo de suporte?

O eixo longitudinal transmite o torque, ou seja, a potência, às rodas motrizes através do eixo. Os veículos modernos têm normalmente apenas uma junta cardan no meio do eixo. A junta universal é fixada à caixa de velocidades e ao diferencial com elementos de transmissão de borracha. Estes elementos são chamados discos rígidos. A quantidade de força depende do motor do carro. Por conseguinte, é ainda mais importante comprar um novo eixo de escoramento adequado para garantir que a tracção do eixo funciona sem problemas. Verifique se o seu carro tem tracção às rodas traseiras ou dianteiras. Encontrará também outras peças de automóvel adequadas de vários fabricantes na nossa gama.

Por que se chama um eixo de proa?

O eixo longitudinal consiste em duas juntas em cada extremidade da haste ou uma junta no meio. Estas juntas foram inventadas pelo matemático italiano Gerolamo Cardano. Foi assim que surgiu o nome cardan shaft. 

PTO eixo ou eixo de transmissão?

Eixo de transmissão e eixo de escoramento não são a mesma coisa. O eixo propulsor enquadra-se na categoria de eixos de transmissão. Portanto, os eixos de transmissão nos veículos de passageiros diferem nas juntas que são instaladas. São frequentemente referidos como poços de cardan. Não se deve esquecer que o eixo cardan faz parte de todo o comboio de tracção de um veículo.

Como se pode reconhecer um eixo cardan defeituoso?

Um eixo defeituoso num carro provoca vibrações e um som baço ao arrancar. O ruído pode ocorrer na frente ou na retaguarda do carro. Se as fixações do eixo longitudinal estiverem partidas ou deformadas, a caixa de velocidades e o diferencial podem ser destruídos. No entanto, os eixos de escoramento correctamente montados duram geralmente para sempre. Na maioria dos casos, um defeito é a causa de danos consequentes ou outras circunstâncias. Um estilo de condução extremamente brusco pode teoricamente encurtar a vida útil.
Como regra, os discos robustos devem ser verificados regularmente antes de se considerar o eixo cardan.

Continuar a condução com um eixo de apoio partido?

Geralmente, é possível continuar a conduzir com um eixo de proa partido. No entanto, se continuar a conduzir, aceita que outras partes do seu veículo se partam. No pior dos casos, a caixa de velocidades, o diferencial ou os rolamentos adjacentes serão destruídos. Já não é, portanto, possível continuar a conduzir.