FAQ - Foire aux questions

Dans la catégorie "Pièces et accessoires automobiles", il y a un configurateur pour la recherche de véhicules sur le côté gauche. Ici, vous avez la possibilité de saisir votre numéro de clé (KBA no.). Celui-ci se trouve sur le document d'immatriculation du véhicule dans les champs "à 2" et "à 3" (pour les anciens documents du véhicule) ou "2.1" et "2.2" (pour les nouveaux documents du véhicule). Alternativement, vous pouvez également rechercher un véhicule manuellement à l'aide du configurateur. Veuillez noter toutes les restrictions! En cas de doute, il est toujours possible de vérifier la précision de l'ajustement à l'aide du numéro de pièce d'origine (numéro OE). Celui-ci est répertorié dans la description de l'article sous "Références" et peut être comparé au numéro OE de votre ancienne pièce.

Afin de déterminer si nous pouvons vous offrir la pièce requise, nous avons besoin du numéro de clé (n ° KBA) de votre document d'immatriculation du véhicule. Il s'agit des 4 caractères de la zone "2.1" (indique le constructeur) et des 3 premiers caractères de la zone "2.2" (indique le type de véhicule). De plus, nous avons besoin de l'année de construction (ou de la date de première immatriculation) et dans certains cas, des informations supplémentaires telles que le numéro de châssis (numéro d'identification du véhicule), le code moteur, le numéro de moteur ou le numéro PR (numéro principal).

Certaines pièces de rechange présentent des différences de tailles ou d'années de construction différentes. Afin de les différencier, le numéro dit PR (code d'équipement primaire) est donné. Il s'agit d'un nombre à 3 chiffres z. B. "1KK" ou "1LQ" (voir exemple d'image), qui se trouvent généralement dans le carnet d'entretien de votre véhicule, sur la première page du mode d'emploi ou sur le support de données KD (autocollant) dans le coffre ou dans le logement de roue de secours.

Le numéro VET est donné pour certaines pièces détachées. Vous pouvez trouver ce numéro sur la plaque signalétique dans le compartiment moteur (voir exemple d'image).

Le numéro dit ORGA (numéro d'organisation) est donné pour certaines pièces de rechange. Les 4 premiers chiffres donnent le numéro ORGA. Dans les véhicules actuels, le numéro ORGA se compose d'un 0, des 4 chiffres et d'un code à 2 chiffres pour le site de production. Un exemple: "08549 FV" (FV signifie Vigo en Espagne). L'autocollant est généralement situé sur le montant de porte du côté conducteur. Alternativement, cela peut être trouvé dans le livret de service.



Si vous ne disposez pas de l'autocollant, vous pouvez également utiliser le terme "calculatrice ORGA" sur Internet pour trouver des pages sur lesquelles vous pouvez calculer le numéro d'organisation de votre véhicule.

Abréviations des sites de production:

88 - Mulhouse
78 - Porto Réal (Brésilien)
81 - Poissy
83 - Ryton
U5 - Pinin Farina (Italie)
U8 - Sevel nord sud val di sangro
U9 - Sevel nord valenciennes
89 - Sochaux
85 - Vesoul
82 - Villaverde (Espagne)
FV - Vigo (Espagne)

Vous trouverez le code moteur de votre véhicule, selon le constructeur:

- sur un autocollant dans votre livret de servicet
- sur un autocollant sous le capot
- sur un autocollant à l'entrée ou sur la poignée de porte du véhicule
- sur un autocollant à l'intérieur du volet de remplissage de carburant

Dans certaines de nos offres, nous limitons les véhicules appropriés en utilisant le numéro de châssis (par exemple uniquement adapté jusqu'au numéro de châssis "1J-W-013700"). Voici quelques exemples de lecture correcte.

Volkswagen: WVW ZZZ 1J Z X W 000001

WVW - Code constructeur, dans ce cas Volkswagen
ZZZ - Remplir des caractères sans signification
1J - identifie le type de véhicule (série)
Z - une autre charge sans signification
X - désigne l'année modèle, ici 1999 (pas l'année de construction!)
W - Usine de fabrication, dans ce cas Wolfsburg
000001 - numérotation consécutive

Dans notre exemple avec le numéro 1J-W-013700, le véhicule ne conviendrait pas.

Opel: WOL 0000 51 T 2 123456

WOL - Code du fabricant, dans ce cas Opel
0000 - Remplir des caractères sans signification
51 - identifie le type de véhicule (série)
T - Modèle Code année
2 - Usine de fabrication, dans ce cas Bochum
123456 - numérotation consécutive

Explication générale (pour les numéros d'identification européens des véhicules):

Exemple Mercedes WDB 168 007 1 J 236589:

WDB Chiffres 1-3 - Code du fabricant mondial
168 007 Chiffres 4-9 - Série. Différent selon le fabricant.
Par exemple, VW n'utilise pas les chiffres 4-6 (donc remplit avec "ZZZ"), seulement les chiffres 7-9.
Opel n'utilise pas les chiffres 4 à 7 (donc remplis de "0000"), seuls les chiffres 8 et 9.

1 Chiffre 10 - Modèle Code année (pas nécessairement l'année de construction)
J Chiffre 11 - Usine de chriffrement
236589 Chiffres 12-14 - Deuxième partie du code de chiffrement mondial si son troisième chiffre est un 9. Pour toutes les autres parties de la numérotation consécutive.
236589 Chiffres 12-17 - nombre croissant consécutif.

Le chiffrement du système de freinage intégré se trouve estampillé sur l'étrier de frein de votre véhicule.

Les détails qui sont notés dans votre document d'immatriculation du véhicule sont pertinents pour cette restriction. La taille de jante installée sur votre véhicule n'est pas déterminante. Vous trouverez des informations à ce sujet dans le document d'immatriculation du véhicule au point "15.1" (essieu avant) et "15.2" (essieu arrière). Dans l'ancien document d'immatriculation du véhicule sous les points "20 - 23".

L'année de fabrication et la première immatriculation peuvent différer, car un nouveau véhicule n'est pas toujours homologué immédiatement après le passage de la ceinture. Seule la date de première immatriculation figure sur le document d'immatriculation du véhicule. Si la date de fabrication exacte est requise, elle ne peut être déterminée directement qu'à l'aide d'un programme correspondant via le numéro d'identification du véhicule ou via chiffrement. Dans la plupart des cas, cependant, la date du premier enregistrement est suffisante.