Urzadzenie do krwawienia z hamulców

Opis:

Reczna pompa podcisnieniowa Tester podcisnieniowy Pompa hamulcowa Uniwersalne narzedzie do pompowania

Urzadzenie do odpowietrzania plynu hamulcowego posiada wysokiej jakosci konstrukcje i wiele adapterów. Jesli chcesz sprawdzic szczelnosc przewodów i zaworów, pompa prózniowa KFZ jest do tego idealnym rozwiazaniem. Uszczelniacz hamulców nadaje sie do odpowietrzania i odprowadzania spalin z ukladów hamulcowych i sprzegiel hydraulicznych. Od tej pory nie potrzeba drugiego czlowieka do wymiany plynu hamulcowego i odpowietrzania hamulców.

Wysokiej jakosci konstrukcja odpowietrznika hamulca dla motocykli/samochodów pozwala na oszczednosc pracy lub energii, np. sprezonego powietrza lub energii elektrycznej. Zastosowanie odpowietrznika hamulca podcisnieniowego jest zatem powszechne.
Automatyczna Pompe Prózniowa otrzymasz w praktycznej walizce do przechowywania i transportu. Otrzymaja Panstwo równiez obszerne akcesoria, takie jak gumowe adaptery, naczynie odplywowe o pojemnosci 120 ml i weze przylaczeniowe.

Otwór wentylacyjny:

Nalezy pamietac, ze zbiornik jest otwarty i zbiornik pompy glównej jest pelny.
2. krótki waz z tworzywa sztucznego musi byc podlaczony do pokrywy zbiornika odpowietrznika. Umiescic pokrywe na pojemniku odpowietrzajacym. Krótki waz powinien teraz znajdowac sie w pojemniku.
3. drugi krótki waz musi byc równiez podlaczony
4) dlugi waz musi byc podlaczony na jednym koncu do pojemnika do krwawienia, a na drugim koncu do odpowiedniego "gwizdka" suwmiarki do krwawienia.
5. podczas odpowietrzania nalezy przestrzegac tych wytycznych producenta. Porzadek jest taki:
a. Najpierw nalezy odpowietrzyc cylinder kola, który znajduje sie najdalej od glównej pompy hamulcowej. Nastepnie odpowietrzyc cylinder drugiego kola najdalej, itd.
Nalezy pamietac, ze w przypadku pojazdów z napedem na prawo obowiazuje nastepujaca kolejnosc: tylna prawa, tylna lewa, przednia prawa i ostatnia przednia lewa.
b. Gwizdek krwawiacy musi byc umieszczony na ssawce krwawiacej cylindra hamulcowego kola lub na zacisku hamulcowym.
c. Aby wytworzyc próznie, pompuj 10-15 razy.
d. Ssawka odpowietrzajaca musi byc otwarta az do momentu, gdy plyn hamulcowy splynie do przewodu bez pecherzyków lub do momentu zmniejszenia podcisnienia.

UWAGA:

Mozliwe jest, ze operacje C i D beda musialy byc powtórzone kilka razy.
6. przed odpowietrzeniem kolejnego cylindra hamulcowego kola lub suwmiarki hamulcowej nalezy sprawdzic plyn hamulcowy w zbiorniku.
7 Wazne: Na koniec nalezy sprawdzic poziom plynu hamulcowego. W razie potrzeby nalezy go uzupelnic.

Zakres dostawy:

1 x tester prózniowy
2 x sztuka weza przylaczeniowego po 8 cm
2 x waz przylaczeniowy co 60 cm
1 x 120 ml naczynie odwadniajace + oddzielna pokrywa
6 x adapter akcesoriów
2 x wkladka przylaczeniowa